何時才能杜絕逃票現象

隨著中國最大規模的人口遷移——“春運”的到來，鐵路系統正在承受著緊張和壓力，希望都能準時準點吧旅客朋友們送達目的地。然而就在這種緊張、有壓力的時刻，總有一些不法分子，冒著損壞自己的名譽的風險，公然做出逃票的行為。

據了解，　29歲男子陳某為逃票，花錢在網上找人制作了假安檢證書、培訓證、肩章、胸徽等物品，冒充鐵路安檢員乘坐火車。孰料被民警識破，被依法行政拘留10天，并處罰款500元處罰。(《金羊網》2月9日)

失信必懲。盡管如此“花式”逃票，“套路”多深、多隱蔽，但終究心中有鬼，難見天日，在這些“隱匿”逃票的背后，無疑不是折射著個人誠信的缺失，是對其他乘客合法利益的侵占，同時也是對廣大鐵路人辛勤勞動的不尊重。因此，根據2017年1月19日起頒布實施的《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》的規定，對擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響。在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙。倒賣車票、制販假票。冒用優惠(待)身份證件、使用偽造和無效優惠(待)身份證件購票乘車。持偽造、過期等無效車票或冒用掛失補車票乘車等七種行為，必需依規嚴肅處理。為此鐵路部門將記錄當事人個人身份信息，納入鐵路旅客信用信息記錄管理。同時，鐵路部門也將為有關征信機構提供旅客個人相應的失信信息。同時，在《鐵路旅客運輸規程》明確指出：“不主動補票者鐵路部門將加罰50%的票款。持偽造、涂改、過期車票或偽造乘車減價憑證乘坐火車現象時有發生，鐵路逃票不主動補票將加罰50%票款。”一旦個人信用記錄生效，失信的乘客即將面臨，5年內不得享受鐵路高消費服務。這些規則和法律，雖然生硬，卻是社會容忍度的底線。

中國是一個有著五千年歷史的文明古國，中華民族素來是一個溫文爾雅，落落大方，見義勇為，謙恭禮讓的文明禮儀之邦。華夏兒女的舉手投足、音容笑貌，無不體現一個人的氣質與素養。荀子云：“不學禮無以立，人無禮則不生，事無禮則不成，國無禮則不寧。”逃票者不以逃票為恥，反而沾沾自喜。從小父母就在不斷教育我們做一個有禮貌，講誠信的好孩子，國家也是這樣大熔爐。但現在看來他們的心中早已淡忘甚至丟棄這些基本的美德。逃票亂象現象屢禁不止，也在為社會敲響警鐘，加強社會道德修養刻不容緩。

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