“互聯網+春運”讓一切變得更簡單

　 近日一則警察機器人現身的新聞引發關注。2月17日，全國第一款警察機器人出現在鄭州東高鐵站，開始對候車大廳進行巡邏。據了解，這款警察機器人是首次出現在國內鐵路車站。（中國青年網2月19日）
    2017年的春運在不知不覺中接近尾聲，而被稱為“史上最難搶票年人口大遷徙”的春運，卻沒有人們想象的那般了曾經“千軍萬馬萬人過獨木橋”的場景。老印象中里的春運記憶已經悄然改變，一切都變得有條不紊，一些高科技應用到春運中讓人眼前一亮。從廣州站“刷臉”進站、春運日歷，到現在鄭州東站的警察機器人，過去“古老”的春運逐漸遠去，智能化的春運時刻到來。
    不一樣的今年春運“新景”，得益于鐵路部門運力的提升高和科技的助力，以及科技和服務的創新，本次春運可謂是波瀾不驚。今年，高鐵動車占據春運運輸半壁江山，車站售票窗口的排隊長龍不見了，人臉識別、春運日歷、12306鐵路＋網約“互聯網＋”車等一系列服務產品，讓出行更加快捷為、智能智慧春運護航。服務行業就是這樣，不是我強加給你不需要的，而是你需要的我竭盡所能滿足你。其實當春運的抱怨和吐槽出現的時候，就是服務與民眾的需求產生了沖突的時候，矯正并創新是最優選擇。
    此次出現在鄭州東站的警察機器人可以全天候自主巡邏監控，利用視覺系統不借助任何人力控制進行自主行走，自主移動抓取人物臉部信息，進行面部識別，能有效協助民警抓捕逃犯。此外，還可與旅客互動解答疑問，并對環境溫度進行探測，提前發現火災等安全隱患。這種高科技應用在車站不僅節省了人員成本，效率也得到了很大的提高，眾所周知，春運期間客流是平時的幾倍，車站警察不可能翻幾倍，但是保春運安全不能有一點松懈，反而比平時更加嚴格，這種能代替警察的機器人應運而生。
    開放是今天互聯網時代、共享經濟時代的特點。但對于鐵路行業而言，如何定義開放，如何讓鐵路服務更便民，更能為民眾所接受，是互聯網時代需要思考的問題。當下的春運已經不是滿于足走的了，而是上升到怎樣走的好的層次，那就需要不斷實現技術與民眾需求的良性循環。
    其實，我們可以看出，“智慧春運”模式已不再局限于內部的資源整合，而是將“互聯網+春運”的發展模式向全行業開放，聯合鐵路內外部合作伙伴。從線下客戶線上遷移、大數據應用于服務功能篩選和精準定位、科技提升民眾出行體驗三個方面入手，打造更加強大的、開放式互聯網春運服務平臺。
    當前，互聯網與服務正加速融合，竊以為互聯網“改寫”春運將會在未來的出行中不斷深化并大放光彩。“人民的需要和呼喚，是科技進步和創新的時代聲音。”習總書記的這句話，充分道明了科技創新的時代意義，我相信鐵路行業在科技創新的道路上會越走越遠。
　

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