安全豈能有漏洞？禁煙豈能有盲區？

上海三大火車站在去年11月25日就已實現室內全面禁煙，上海站與虹橋站的室內吸煙室已關閉，每站設置兩處室外吸煙點。然而，想要營造全面無煙的室內環境，做到無死角、全覆蓋，僅靠法律法規約束，還存在一定難度。

在筆者看來室內全面禁煙簡直就是給廣大老百姓帶來的一項福利，特別是像火車站這種人流密集的場所尤為重要。禁煙也就意味著在火車站這樣的室內場所不會聞到刺鼻的味道，人們可以呼吸到相對干凈點的空氣，保持良好的心情，避免二手煙間接導致的危害;同時又能夠減少室內安全隱患，畢竟，火災安全隱患時刻都在，減少火苗源頭，安全才更有保障。

中國有著近3.16億的煙民，幾乎每5個人當中就有1人吸煙，面對如此龐大的煙民基數，室內禁煙難度也是空前的，特別像在火車站這樣的公共場合，短時間內人流量大，密集，人員素質高低也不同，如此多的人流，緊緊依靠少數的現場監管人員，未免力不從心。而在室內全面禁煙政策出臺以后，火車站室內吸煙室被關閉，室外吸煙室開放，有著規章制度的監管，在室內一旦有人抽煙，監管人員將對抽煙者進行制止和處罰，這有一定的制約效果，并且決大多數人也都能夠自覺遵守，到室外吸煙室吸煙，然而室內禁煙，總有些死角，成為禁煙的難點，衛生間就成了吸煙的絕佳場地。并且總有那么一些不自覺的人，喜歡躲在衛生間里抽煙，畢竟這里沒有什么人監管，也不能時時監控，這就給一些偷懶省事的人帶來了方便。

然而安全豈能有漏洞?禁煙豈能有盲區?有盲區，說明室內全面禁煙還并未實現，監管還不夠到位，管理制度等還不夠完善，營造全面無煙的室內環境，不能因為有難度，就不貫徹到底，要想真正做到無死角、全覆蓋，依靠著法律法規的強制監管約束并不能起到一錘定音的效果。筆者以為，疏通經絡、打通經脈還必須對癥下藥，從根源下手。一是要以身作則，己所不欲勿施于人，鐵路自身要做到引領示范作用，鐵路工作人員不能在室內吸煙;二是鐵路要聯合各職能部門通力配合宣傳，利用現有的大屏幕滾動播出室內全面禁煙的廣告，并在各關鍵口張貼宣傳畫，聯合電視網絡媒體制作動畫小廣告等引導。三是對于屢禁不止，屢教不改的吸煙者除了給予一定的制止和處罰外，從乘車信用方面著手，也許是一個不錯的選擇。如今，乘坐高鐵動車已漸漸成為大眾人們的習慣，若是限定乘坐，人們權衡利弊，應當會理智選擇。四是發動群眾監督，采取舉報獎勵制度，設立舉報熱線和舉報管理，讓老百姓充當主人翁，這樣，相信監管會更加輕松，畢竟，只有讓乘客從思想根源上改變，讓室內禁煙成為一種潛在的意識習慣，才能從根源上解決這種問題。

當然，任何事情都不是一蹴而就，任何改變都需要一定的時間適應，相信鐵路和相關職能部門能夠不懈努力，并持之以恒，逐漸從點到面，層層覆蓋，最后，真正實現全面無煙的室內環境。

當然，也給經常抱著僥幸心躲藏起來吸煙的人提個醒，常在河邊走，哪有不濕鞋?

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