2016年是我國鐵路的大豐收年,我國全年投產(chǎn)新線路3281公里,固定資產(chǎn)投資8015億元,伴隨著滬昆高鐵全線運營,我國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)戰(zhàn)略基本實現(xiàn),并且渝萬高鐵、云桂鐵路等重大鐵路建設(shè)項目的相繼投產(chǎn),強有力地促進了社會經(jīng)濟發(fā)展和民生改善。而2017年我國將繼續(xù)擼起袖子加油建,科學(xué)有序推進鐵路建設(shè),始終把發(fā)展社會經(jīng)濟和改善民生放在首位。
據(jù)新華社2017年2月23日報道,中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱23日在部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會議上強調(diào),要認(rèn)真貫徹黨中央國務(wù)院決策部署,服從服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略,創(chuàng)新工作思路,強化工作措施,科學(xué)有序推進鐵路建設(shè),確保安全優(yōu)質(zhì)完成全年鐵路建設(shè)任務(wù)。
2016年我國鐵路建設(shè)工作碩果累累:鄭徐高鐵、滬昆高鐵等全線運營,渝萬高鐵、云桂鐵路等重大鐵路建設(shè)工程相繼投產(chǎn)。隨著高鐵建成,高鐵沿線區(qū)域發(fā)生翻天覆地的變化,高鐵帶來的人流、物流使得地方經(jīng)濟正在以高鐵速度發(fā)展,社會民生極大改善,很多城市搖身一變成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟中心,區(qū)域聯(lián)系也更加密切。
正是如此,2017年我國將繼續(xù)堅決科學(xué)有序推進鐵路建設(shè),多元化、多渠道籌集建設(shè)資金,形成可持續(xù)發(fā)展的鐵路戰(zhàn)略格局。而鐵路建設(shè)的質(zhì)量安全顯得尤為重要,必須堅持“三上”原則,即安全至上、質(zhì)量至上、服務(wù)至上。時刻把安全放在首位,完善自控、互控、他控監(jiān)督體系,建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)工程。
擼起袖子加油建,安全優(yōu)質(zhì)交答卷,2017年必將再創(chuàng)新高。