精心布局提升安徽鐵路“通達”之路

鐵路一小時可達全省各省轄市、道路網“一環十三射六縱八橫”、開建巢湖水上搜救中心、快速公交將有26條、新橋新建27萬平米航站樓……記者了解到，根據出臺的《合肥市“十三五”交通運輸發展規劃》顯示，合肥到2020年，將建成以樞紐型、網絡化、功能性為方向，公、鐵、空、水多路并進的現代化交通體系。(源自《江淮晨報》)

《合肥市“十三五”交通運輸規劃》出臺，無疑使安徽省在交通運輸建設方面的投入加大，同時也使該省的交通運輸格局步入了發展“快車道”，未來對省會合肥至全省各大城市間的文化和經濟都會帶來深遠的變化。筆者對規劃中涉及鐵路建設的“節點”特別進行了關注。　“三鋪四主”客運樞紐的精心布局形成后，從省會合肥乘坐火車可在1小時內“通達”省轄各市，如此便捷的鐵路客運“系統”成為百姓乘火車出行的最大“亮點”。暨時，安徽省將成為全國最發達的鐵路樞紐之一。對接著“南通北達”、“承東啟西”的重要交通“快速通道”，必將提升其區位竟爭優勢。

筆者認為，“三輔四主”的精心布局建成后，不僅是江淮人民之福，也是全國人民之福。因為便捷的交通，可以讓熱愛旅游的人們，乘坐火車“遍游”安徽省風景名勝。觀黃山云海之仙境，賞碭山梨花之賽雪，游巢湖可尋銀屏牡丹，下江南可達方特歡樂世界，徜徉于山水之間，豈不快哉!

做為全國旅游資源最豐富之一的安徽省，將會吸引更多游客的關注和到來。

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