3月17日中午,屯溪區黎陽鎮的程師傅在市區C2C酒店斜對面,欲穿行鐵路上墳時,被一輛疾馳而來的載貨火車致亡。導致成都到漳州東的一輛載客列車短暫滯留。(黃山在線)
男子橫穿鐵路,在鐵軌上和火車爭分奪秒的行為真實的為我們上演了一部現實版的“死神來了”。和火車比速度,拿生命玩“穿越”的做法,其結果自然不言而喻,男子的速度再快,也快不過死亡的列車,最終將生命留在了鐵軌上。
鐵路自建設成以來,就有明文規定,禁止人員橫穿鐵路,坐臥鐵軌,在枕木頭上行走。而男子為上墳橫穿鐵路,結果導致自己付出了生命的代價,料想男子也沒有想到會發生這樣的事情吧,常在河邊走,哪有不濕鞋,更何況是橫穿鐵路,拿自己的生命開玩笑,對于男子的行為,筆者為此深感不值。
我們都知道,鐵路作為火車的專用通道,是不允許非作業人員上道的,就和汽車在馬路上行駛一樣,人行橫道是人們規避風險,避免交通事故發生的“生命通道”,當然,鐵路也有自己的安全通道,在鐵道口,當火車來臨時,鐵路工作人員就會提前警示,降下防護桿,避免過往車輛和行人上道發生危險。鐵路上,火車經常通過,一般人都沒有這份膽量敢走過線路橫穿鐵路,而男子卻走不尋常路,如此的“勇敢”,展示著自己的與眾不同,究竟是其無知,還是經常穿越鐵路習以為常,這值得我們反思。
近些年來,人們為圖方便,橫穿鐵路導致被火車撞傷、撞死的事情屢屢發生。2015年1月20日男子橫穿鐵路被撞身亡 鐵路方無責被判賠16萬元;2016年7月30日,一名男子橫穿鐵路被撞身亡, 目擊者:來不及躲當場身亡十分慘烈。種種慘烈的故事,都在血淋淋的告訴我們,橫穿鐵路,必然會將小命丟在鐵軌上。而這些事情往往早已經經過媒體,電視臺曝光,播出,為何還會屢靜不止。究其原因,還是人們安全意識淡薄,潛意識始終認為,沒發生在自己身上的,那都不是事兒,這種淺意識造成了人們忽視了對于橫穿鐵軌的這種行為會造成的嚴重后果,過了一段時間,就會被人們拋之腦后,人們還是像往常一樣,該怎么做還是怎么做。
對于這種情況,筆者以為,鐵路部門要做好帶頭作用,一方面要加強監管,對于安全防護沒有到位,安全護欄未設置的盡早裝好護欄 ,做好安全標識;另一方面對于人們這種橫穿鐵軌的行為,要及時的給予處罰,對于不停勸阻和屢教不改的,應當聯合當地執法部門,進行集中整治。
4月份是清明上墳,人們外出游玩的時節,在這里,筆者呼吁大家遵守鐵路的交通規則,莫與火車賽跑,讓生命留下遺憾;同時希望鐵路部門能更好的加大監管的力度,特別是一些偏遠容易處事故的地方,在人力有限的情況下,用全智能化的手段預防,也許是個不錯的選擇,將安全隱患扼殺在搖籃里,還人們一個安全、溫馨的出行。