讀懂節日背后堅守的“浪漫”

2月13日，重慶準備開往成都的G8526次列車站臺前，列車長蔣海霞手捧鮮花與愛人告別。當天是這名90后列車長出乘的日子，“情人節”將至，她和愛人分隔兩地，在自己的春運崗位上度過。(2月14日 中國青年報)

當情人節碰上春運，站臺就成了無數鐵路人互訴衷腸的“約會圣地”。雖然在行車間、站臺上只有寥寥數語的幾分鐘“約會”，沒有花里胡哨東西的點綴，沒有濃情蜜語的悄悄話，但是這樣的“情人節”因為他們的敬業更顯“浪漫”。

首先，他們節日里的堅守彰顯浪漫。一種堅守就是一種責任。與普通人花前月下，你儂我儂的矯情不同，他們沒有矯揉造作，只是默默的堅守著自己的工作，為旅客的平安到站忙前忙后。其實不管是春節，還是情人節，每到節日反而他們更加繁忙。但是他們也是普通人，盡管他們還是壓制情感的“高手”，節日里的情感也需要寄托，也需要釋放。此刻的堅守就更顯得浪漫。

其次，他們樸實的真性情透著浪漫。他們的約會不是去看一場電影，吃一頓大餐，聽一場音樂會，賞一處風景，不過只是節日里一次普通的團聚。這次團聚也許只是噓寒問暖，只是家長里短，只是一些簡單的禮物，就足已讓人落淚感動，這些流露的都是真感情，所以才浪漫。

再者，他們的奉獻粘著浪漫。不只是情人節，春運40天，他們就要忙碌四十天，堅守四十天，這背后必然要舍棄與家人的團聚，或許春節要列車上過，年夜飯也必須火車上吃，春晚也可能是車窗外的萬家燈火。春節在我們每一個中國人心頭的重量，不言自明，但是旅客要回家，旅客列車就必須開行。他們舍小家成全了大家，“墻里開花墻外香”，才分外浪漫。

平安有序的春運背后，總離不了這些“小人物”日夜堅守。所以，春節別只顧埋頭搶紅包，情人節別只顧著“小家”的浪漫，他們的故事也需要有人聆聽，他們的浪漫的也許需要有人讀懂。其實乘車間隙的每一次配合就是對他們堅守的最好回報。

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