當前,昆明正全力沖刺創建全國文明城市,高鐵是廣大旅客直觀感知春城形象的窗口,沿線環境從側面反映出文明程度。然而我市部分高鐵沿線路段存在廢棄廠房垃圾遍地、私搭亂建等臟亂差現象,嚴重影響了城市形象。(鳳凰新聞)
現如今,高鐵已逐漸成為人們出行的主要交通工具,坐在舒適的高鐵上,享受著高鐵優質的服務,感受著快捷平穩的列車,欣賞著窗外的美景,這對人們來說是一種享受。
然而,當人們乘坐高鐵出行,高鐵沿線亂搭亂建、垃圾成堆的場景印入人們眼簾的時候,人們再好的心情也會被這樣的場景所影響。近些年來,隨著一帶一路戰略大發展,鐵路在經濟領域中越來越占據重要的地位,同時,鐵路優質的服務越來越得到人們的認可,相應的,人們對于服務的要求越來越高,這就導致了鐵路隨著市場的改變而改變,鐵路部門對于鐵路以及高鐵沿線的監管力度也是越來越大,這既是為了保護鐵路的安全,同時也是為了人們更好的出行服務。
我們知道,好的環境既需要人們文明的出行,又離不開當地部門對于環境的監管和整治。而昆明高鐵沿線存在廢棄廠房、垃圾遍地、亂搭亂建等臟亂差現象,這與政府部門對于環境監管的認識程度有很大關系。
廢棄的廠房,半年無人拆除;村莊緊靠高鐵線路,而部分農房距離高鐵線僅有數10米;垃圾亂扔無人管理,這既說明了當地人民對于環境的不重視,同時也說明政府部門對此不是十分重視,而創建全國文明城市緊緊依靠說說,或者是小作為,不作為,這就行了嗎?顯然,這并不能得到人們的認可。
對比那些已經評選為文明的城市,昆明離創建全國文明城市還尚遠,對于環境的投入和監管,對于私搭亂建的改善,對于垃圾的集中處理上,顯然,政府部門做的還不夠。現如今,生態文明既是一種理念,又是一種可利用的資源,雖然便捷的高鐵縮短了“都市圈”,縮短了人們旅游的時間,帶去了大量的旅游資源,但是追根到底,環境的整治改變才是一個城市真正文明的底線。什么是文明城市,掛上一個牌子它就是了嗎?這絕不是正確的,筆者以為,要想真正達到生態文明、旅游文明、城市文明,政府就必須采取行之有效的措施并予以堅守實施,在環境整治上投入大量人力物力,拆除私搭亂建的問題,將垃圾統一處理,對于廢氣的廠房及時予以拆除改建綠化,真正將擾亂生態文明的一切不文明制之于外,敢用鐵手腕,敢于較真,敢動真格,只有這樣才能樹立一個良好的政府形象,促進旅游業的大力發展,為當地謀取更多的福利。