全國鐵路返程客流持續高位運行,2月15日,全國鐵路預計發送旅客910萬人次,增開旅客列車802列,為應對返程客流高峰,鐵路部門采取多種措施方便旅客出行。(經濟日報北京2月15日訊 )
多元化經營的模式已經在鐵路系統中不斷地改進與實施,鐵路部門能夠做到與時俱進,與時代接軌,在確保列車安全準點的情況下,做到速度與環境設備的不斷提高,注重旅客的感知度,服務的方式不斷推陳出新,對重點旅客的照顧始終如一,有需求就有服務,實現真正意義上的人民鐵路。
“綠色通道”,“小候鳥候車專區”,不僅為外出務工人員乘車提供便利,也為老幼病殘孕等重點旅客提供往返迎送服務,主動服務旅客是鐵路部門用行動對雷鋒精神的詮釋。開售學生售票窗口,高校內設置自動售(取)票機,這相當于把火車票代售點開到了院校,這一服務學生的主動性將學生票網購票的優勢最大化,讓更多的學生享受到網絡購票的便捷,筆者了解到使用學生票的時間為每年的6.1-9.30,12.1-3.31日,每年可以使用4次單程學生票。設立專屬候車區,安排專人為旅客提供進站引導服務,一項便民新舉措,服務不再是單方的感情付出,籠罩其上的是溫暖的人性光芒。
鐵路作為交通運輸體系的骨干,在生產運輸過程中,遵循以人為本,遵循市場發展規律,用不斷地創新與改革,與社會的發展相適應,更好的體現了鐵路價值,便民利民服務舉措深入的體現了鐵路經營管理的“人性化”。
鐵路部門從有服務到服務好,從用心服務到服務到心,服務方式的轉變,為我們增添了正能量。
多元化經營的模式已經在鐵路系統中不斷地改進與實施,鐵路部門能夠做到與時俱進,與時代接軌,在確保列車安全準點的情況下,做到速度與環境設備的不斷提高,注重旅客的感知度,服務的方式不斷推陳出新,對重點旅客的照顧始終如一,有需求就有服務,實現真正意義上的人民鐵路。
“綠色通道”,“小候鳥候車專區”,不僅為外出務工人員乘車提供便利,也為老幼病殘孕等重點旅客提供往返迎送服務,主動服務旅客是鐵路部門用行動對雷鋒精神的詮釋。開售學生售票窗口,高校內設置自動售(取)票機,這相當于把火車票代售點開到了院校,這一服務學生的主動性將學生票網購票的優勢最大化,讓更多的學生享受到網絡購票的便捷,筆者了解到使用學生票的時間為每年的6.1-9.30,12.1-3.31日,每年可以使用4次單程學生票。設立專屬候車區,安排專人為旅客提供進站引導服務,一項便民新舉措,服務不再是單方的感情付出,籠罩其上的是溫暖的人性光芒。
鐵路作為交通運輸體系的骨干,在生產運輸過程中,遵循以人為本,遵循市場發展規律,用不斷地創新與改革,與社會的發展相適應,更好的體現了鐵路價值,便民利民服務舉措深入的體現了鐵路經營管理的“人性化”。
鐵路部門從有服務到服務好,從用心服務到服務到心,服務方式的轉變,為我們增添了正能量。
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