“一帶一路”為世界架起合作共贏的友誼橋梁

3月17日，聯合國安理會以15票贊成，一致通過關于阿富汗問題第2344號決議，呼吁國際社會凝聚援助阿富汗共識，通過“一帶一路”建設等加強區域經濟合作，敦促各方為“一帶一路”建設提供安全保障環境、加強發展政策戰略對接、推進互聯互通務實合作等。

“一帶一路”并非中國的“獨奏”，而是世界各方參與的交響樂，是一項實現各國互利共贏、共同發展的合作倡議。它契合了“親、誠、惠、容”的周邊外交理念和“命運共同體”的價值觀基礎，讓世界緊密相連、休戚與共。如今中國不僅將絲綢之路延伸至南太國家，更將“互聯互通”的地緣概念從“一帶一路”拓展至整個亞太地區。

“一帶一路”戰略的實施，離不開發達的交通網來支持。中企一方面不斷革新技術，以中國標準“走出去”帶動中國服務、裝備和技術“走出去”，幫助其他海外國家鐵路建設，并取得了優異的成績，新馬高鐵、泰國高鐵 、亞吉鐵路、阿卡鐵路等等為海外國家帶來了煥然一新的變化，促進互聯互通共榮發展，也讓“中國制造”的名聲享譽海外。

另一方面，隨著“一帶一路”建設的推進，中歐班列快捷、經濟、多樣的運輸模式日益吸引企業，海量的貨物隨著滾滾鐵流向西而行，成為加強沿線各國基礎設施互聯互通和提升經貿合作水平的重要載體。中國大陸已有成都、重慶、鄭州、武漢、蘇州、義烏、哈爾濱、長沙等11個城市開通了中歐班列，累計開行班列總數多達2000多列，這僅僅只是個開始，未來將貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲，前途不可限量。

如今的“一帶一路”走勢甚好，在習總書記與李總理的大力推行下，在金融、貿易、財政、文化交流等方面取得了顯著成效，越來越多的國家開始積極響應與配合，為我國與沿路沿線國家合作，提供了良好機遇和平臺。但“一帶一路”戰略目標涉及沿線多國，各國資源稟賦、社會制度、經濟基礎差異較大，甚至宗教文化也不盡相同，如何協調好大國之間的關系將成為未來中國推進此戰略需要面對的現實問題。最初提出的時候，就遭到俄羅斯很大的質疑，認為這會影響他們的利益，但隨著一帶一路的觀念深入化與成就，俄羅斯成了“一帶一路”最重要的伙伴，所以，在“一帶一路”上還需打好“外交牌”。

古代絲綢之路是中國與歐、亞、非各國友誼的見證,對東西方文明的交流作出了巨大貢獻。如今的“一帶一路”戰略，目的在于續寫古代絲綢之路的新篇章，在平等、包容、合作、共贏的基礎上，繼承當年絲綢之路的美好愿景，加速與各國經貿往來，實現合作共贏。此次聯合國安理會一致通過“一帶一路”項目，為中國戰略進一步打開了國際大通道，也為“中國夢”與“世界夢”進一步實現奠定了強而有力的基礎。

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