鐵路“用心”給人“信心”造就“佳話”

來源: 2017-03-31 09:34:46

 

3月27日,正直中國國務院總理李克強訪問新西蘭期間,中國中車集團公司與新西蘭國貼(KiwiRail)、太平洋動力發展(新西蘭)有限公司(PPD)簽收了一份戰略合作協議,以拓展和加深三方在機車、火車和客車項目之間的合作關系。

中國高鐵作為高端設備“走出去”的成功案例,受到越來越多海外顧客的青睞。加拿大、澳大利亞、印度、新西蘭、美國……中國高鐵的海外“版圖”日益擴大。與高鐵走出去取得突破性進展相比,中國的普速列車和貨運列車卻走的異常艱難。而“一帶一路”偉大構想的提出,給中國機車和貨車走出去開辟出一條“康莊大道”。

作為“一帶一路”保障力量的“中歐班列”,橫跨亞、非、歐三大洲,輸出產品的同時將中國技術展現在世界人民的眼前。其中,安全、高效、便捷的中國鐵路為沿線越來越多國家所認可。因為中國鐵路的兼容性強,可以設計出符合當地環境的列車,改變部分國家落后的交通現狀。即使像新西蘭這樣的發達國家,也看重中國鐵路的實力,現累計簽約機車63臺,貨車1170輛,中國中車的車輛已經成為新西蘭北島鐵路貨運干線的主力。

2011年,中國中車的海外訂單只有19億美元,然而2014年就達到了68億美元,年均增長率為55.7%;2015年上半年,海外收入同比增長高達61%。目前,中國中車的產品出口到了全球百余個國家和地區。“打鐵還需自身硬”,中國中車展現出的“硬實力”給了其他國家信心,讓中國鐵路能在當地“一展拳腳”,進而在同臺PK中戰勝對手,贏得話語權。中國鐵路“用心”成就高質量。

中國鐵路走出去的步伐日益加快,除了上述原因外,中國在培養當地鐵路人才,傳授技術,提升當地交通運輸整體實力等方面,給了當地無法拒絕的“福利”,中國鐵路用 “軟實力”讓走出去的步伐穩定。不僅如此,中國鐵路帶動的是產能、基建、交通、金融等的全面發展,將速度轉化為效益,讓時間轉化為金錢,用質量保障產能線。“一榮俱榮”的中國鐵路,帶動的是整體騰飛。沿線地區發展的“信心”與日俱增。

目前,中國中車的產品出口市場遍及全球101個國家和地區,83%的擁有鐵路的國家和地區已經用上中國中車的產品。中國鐵路趁著“一帶一路”的“西風”,雖然步履緩慢,卻走的異常堅定。在逆全球化和保護主義抬頭的大背景下,中國鐵路的“軟硬實力”結合,給經濟全球化注入了“強心劑”。可以預見,一段段“佳話”正在成為實現。

 

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